Компанія Fructus надає транспортно-експедиційні послуги на території Польщі і Європи. Місце роботи: перевезення вантажів в країни Європейського Союзу Місто приїзду: Голенюв (Goleniów), на базу для оформлення документів. Зарплата: 5****** зл / міс. нетто. Є можливість вибору ставка 1800 зл / міс +50 євро / день дієта або оплата по кілометражу (45 копійки за кілометр). Простий оплачується роботодавцем. Зарплата виплачується вчасно 1 раз на місяць до 10 числа кожного місяця за попередній Якщо водій приїжджає з мінімальним досвідом то на час його навчання зарплата становить ок.2000 злотих / місяць Оформлення: код 95 і Псіхотест (якщо немає) роботодавець робить протягом декількох днів Вид договору: Умова про Праце (оплачувана відпустка і лікарняні). Договір починаючи від 3 місяців з можливістю продовження на більш тривалий термін. Проживання: безкоштовно, готель для працівників, 3-4 людини в кімнаті. Харчування: за свій рахунок. Вимоги до кандидата: - чоловіки, вік до 60 років максимум - досвід роботи водієм З + Е мінімальний - досвід поїздок по Європі не обов'язковий - вміння їздити на тягачі з напівпричепом - ЧІП карта - водійські права З + Е - категорія С видана до кінця вересня 2009 року! (Тим у кого немає коду 95), але можливі винятки. - код 95 (Псіхотест, медобстеження) вітається, якщо немає - робить роботодавець - вартість ок. 2000 злотих відраховується з зп, в разі якщо працівник не відпрацював мінімум рік у роботодавця, якщо відпрацює більше року, то вартість за 95 код не знімається. - віза мінімум 3 місяці або біометричний паспорт. Графік роботи: відповідно до стандартів законодавства Європейського союзу. Максимальна тривалість керування транспортним засобом - 9 годин / день. Можливо надурочний перевищення 2 рази в тиждень (до 10год). Максимальну сумарну управління авто в тиждень - 56 год. Час керування транспортним засобом, тобто їзда на протязі 2 послідовних тижнів не повинно перевищувати 90 годин. Загальний час роботи в добу - 13 годин, можна продовжити до 15 годин в країнах завантаження і розвантаження. В добу максимальне безперервне управління авто - 4 години 30 хвилин. Через кожні 4,5 години водіння - відпочинок 45 хвилин (одноразовий або розділений на два етапи по 15 хв і 30 хв) особливо актуально для далекобійника. Робота по тахографа в Європі передбачає 11-ти годинний відпочинок в протягом доби. 3 рази на тиждень цей час можна скоротити до 9 годин. Кожна робоча тиждень має містити не менше 45 годин відпочинку (можна скоротити до 24 годин). Рейс тривати від 2 днів до 2 тижнів (в залежності від замовлення), потім повертається на базу. Фірма зацікавлена в тривалій співпраці і готова робити карти тимчасового побиту і дозволу на роботу. Автомобілі: EURO 5 і 6 з 2011 до 2019 року (Мерседес Актрос, Вольво FH, Scania Daf) обладнані всім необхідним. В кожному автомобілі є холодильник, кондиціонер, ліжко, навігатор. Коробка передач автоматична і напівавтоматична.


Обов’язки: робота в транспортній компанії, розвозка товарів по Європі.


Додаткова інформація: - Повернення на базу кожні 2-3 тижні (залежно від замовлення) - є де випрати одяг і зробити покупки - Каденція 2,5 - 3 місяці - Є трекер палива - Своє СТО Якщо трапляються якісь непередбачені ситуації, не з вини водія, то за все відповідає роботодавець і його фірма усе зносить. Якщо щось трапляється з вини водія, то водій за все відповідає. Всі штрафи і всі відрахування із заробітної плати згідно із законодавством Євросоюзу. Робочий одяг: не надається. Зустрічає роботодавець: роботодавець зустрічає з вокзалу в Голенюв