Język:

Oferta pracy wygasła

Dodaj do Zapisanych
Przewozy
ID: 20080
Przewozy
Praca od teraz

[Zamknięta]
Kierowca kategorii C+E w Europie. Baza w mieście Lublińcu

Kierowca Kierowca ciężarówki

9183 zł/miesiąc
Polska, Lubliniec
1 pracownik

Wymagania

Pilnie potrzebuje pracownika
Doświadczenie nie jest konieczne
Wystarczy paszport biometryczny
Znajomość języka Polski

Warunki

Mieszkanie
Wyżywienie
Odzież robocza
Transfer do miejsca pracy
Praca sezonowa
Praca zdalna

Jakie są wymagania dla kandydatów?

  • Mężczyźni poniżej 55
  • polski na poziomie rozumienia
  • Doświadczenie zawodowe od 1 roku na kat. C lub D
  • Posiadanie prawa jazdy kat. C+E, karta kwalifikacyjna z chipem

Jakie są warunki pracy?

  • Główne biura znajdują się w miastach Błotnica Strzelecka i Lubliniec
  • Baza w Lublińcu
  • Opłata przy jeździe w Europie: set-up/baza - 2363 zł netto + dieta dojazdowa (dieta/dzień) 220 zł netto
  • 9183 zł/mc za 31 przepracowanych dni
  • Możliwość pracy w Polsce w oczekiwaniu na czerwony dokument Płatność podczas jazdy w Polsce 230 zł netto bez setupu
  • Istnieje możliwość odbycia stażu trwającego od 2 tygodni do miesiąca jazdy jako drugi kierowca. Podczas stażu w Polsce opłata wyniesie 200 zł/dzień , w Europie - 300 zł/dzień
  • Baza 2363 zł/mc wypłacana jest co miesiąc w tej liczbie w okresie świątecznym
  • Harmonogram prac może być inny - 2/1, 3/1, 4/1, 5/1 itd.
  • Urlop płatny zgodnie z prawem - 2 dni w miesiącu tj. zakładanie w święta 2 dni w miesiącu lub 24 dni w roku
  • Wszystkie przerwy są płatne jako pracująca rodzina z układem i dniem
  • W przerwie do bazy do Polski wjeżdża zazwyczaj 45 kierowców
  • Wpłaty do 10 dnia każdego miesiąca w PLN
  • Możliwe zaliczki
  • Rodzaj zatrudnienia: umova o pratse
  • Zakwaterowanie jest możliwe na bazie . Najczęściej kierowca mieszka sam w pokoju, rzadko sam z kimś. Płatność 100 zł/tydzień . Opłata jest potrącana za tydzień, nawet jeśli kierowca przebywa w zakwaterowaniu przez 2 dni. Ale można też nocować w aucie - wtedy nie trzeba płacić za mieszkanie

Jakie będą Twoje obowiązki?

  • Kontroluj ciężarówki z przyczepami plandeka i platforma
  • Konserwacja ciężarówek
  • Udział w załadunku i rozładunku ładunku
  • Wypełnianie dokumentów

Inne ważne informacje dotyczące pracy:

  • Głównie przyczepy typu Plandeka i platforma . Transport płyt betonowych, konstrukcji stalowych, materiałów budowlanych
  • Praca na terenie : Niemcy, Francja, Holandia, Belgia i Czechy
  • Samochody do jazdy w Europie marki: MAN i DAF , od 2016 roku i nowsze, Euro 5 i Euro 6 . Automatyczna skrzynia. Pojazdy do jazdy po Polsce: IVECO i MAN Euro 4 i Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów
  • Łącznie we flocie znajduje się 7 samochodów
  • W trakcie przygotowywania czerwonego dokumentu można pracować w Polsce
  • Dostarczony nawigator
  • Brak telefonu komórkowego
  • Samochód i przyczepa są przydzielone kierowcy na czas pracy
  • Kierowca bierze udział w załadunku i rozładunku
  • Drobne uszkodzenia auta z reguły pokrywa firma lub kierowca naprawia awarię samodzielnie
  • Wymiana palet jest bardzo rzadka
  • Jazda nocna możliwa, ale rzadka
  • Przeregulowania zdarzają się bardzo rzadko, najczęściej - w przypadku awarii samochodu.
  • Kierowcy w Europie nie przesiadają się tylko podczas wypadków
  • Jeśli Twoja kategoria C została wydana przed 2009 r. i musisz odbyć krótki kurs 95, pracodawca pomaga w jego przejściu. Koszt kursu to 500 zł za 35 godzin szkolenia. Dodatkowo trzeba uzyskać badanie psychologiczno-lekarskie 200-300 zł . Pracodawca może opłacić kurs, a następnie potrącić go z pierwszej pensji
  • Istnieje możliwość wyrobienia karty pobytu
Ten tekst został automatycznie przetłumaczony. Zobacz oryginał
O ofercie pracy
O firmie

Jakie są wymagania dla kandydatów?

  • Mężczyźni poniżej 55
  • polski na poziomie rozumienia
  • Doświadczenie zawodowe od 1 roku na kat. C lub D
  • Posiadanie prawa jazdy kat. C+E, karta kwalifikacyjna z chipem

Jakie są warunki pracy?

  • Główne biura znajdują się w miastach Błotnica Strzelecka i Lubliniec
  • Baza w Lublińcu
  • Opłata przy jeździe w Europie: set-up/baza - 2363 zł netto + dieta dojazdowa (dieta/dzień) 220 zł netto
  • 9183 zł/mc za 31 przepracowanych dni
  • Możliwość pracy w Polsce w oczekiwaniu na czerwony dokument Płatność podczas jazdy w Polsce 230 zł netto bez setupu
  • Istnieje możliwość odbycia stażu trwającego od 2 tygodni do miesiąca jazdy jako drugi kierowca. Podczas stażu w Polsce opłata wyniesie 200 zł/dzień , w Europie - 300 zł/dzień
  • Baza 2363 zł/mc wypłacana jest co miesiąc w tej liczbie w okresie świątecznym
  • Harmonogram prac może być inny - 2/1, 3/1, 4/1, 5/1 itd.
  • Urlop płatny zgodnie z prawem - 2 dni w miesiącu tj. zakładanie w święta 2 dni w miesiącu lub 24 dni w roku
  • Wszystkie przerwy są płatne jako pracująca rodzina z układem i dniem
  • W przerwie do bazy do Polski wjeżdża zazwyczaj 45 kierowców
  • Wpłaty do 10 dnia każdego miesiąca w PLN
  • Możliwe zaliczki
  • Rodzaj zatrudnienia: umova o pratse
  • Zakwaterowanie jest możliwe na bazie . Najczęściej kierowca mieszka sam w pokoju, rzadko sam z kimś. Płatność 100 zł/tydzień . Opłata jest potrącana za tydzień, nawet jeśli kierowca przebywa w zakwaterowaniu przez 2 dni. Ale można też nocować w aucie - wtedy nie trzeba płacić za mieszkanie

Jakie będą Twoje obowiązki?

  • Kontroluj ciężarówki z przyczepami plandeka i platforma
  • Konserwacja ciężarówek
  • Udział w załadunku i rozładunku ładunku
  • Wypełnianie dokumentów

Inne ważne informacje dotyczące pracy:

  • Głównie przyczepy typu Plandeka i platforma . Transport płyt betonowych, konstrukcji stalowych, materiałów budowlanych
  • Praca na terenie : Niemcy, Francja, Holandia, Belgia i Czechy
  • Samochody do jazdy w Europie marki: MAN i DAF , od 2016 roku i nowsze, Euro 5 i Euro 6 . Automatyczna skrzynia. Pojazdy do jazdy po Polsce: IVECO i MAN Euro 4 i Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów
  • Łącznie we flocie znajduje się 7 samochodów
  • W trakcie przygotowywania czerwonego dokumentu można pracować w Polsce
  • Dostarczony nawigator
  • Brak telefonu komórkowego
  • Samochód i przyczepa są przydzielone kierowcy na czas pracy
  • Kierowca bierze udział w załadunku i rozładunku
  • Drobne uszkodzenia auta z reguły pokrywa firma lub kierowca naprawia awarię samodzielnie
  • Wymiana palet jest bardzo rzadka
  • Jazda nocna możliwa, ale rzadka
  • Przeregulowania zdarzają się bardzo rzadko, najczęściej - w przypadku awarii samochodu.
  • Kierowcy w Europie nie przesiadają się tylko podczas wypadków
  • Jeśli Twoja kategoria C została wydana przed 2009 r. i musisz odbyć krótki kurs 95, pracodawca pomaga w jego przejściu. Koszt kursu to 500 zł za 35 godzin szkolenia. Dodatkowo trzeba uzyskać badanie psychologiczno-lekarskie 200-300 zł . Pracodawca może opłacić kurs, a następnie potrącić go z pierwszej pensji
  • Istnieje możliwość wyrobienia karty pobytu
Ten tekst został automatycznie przetłumaczony. Zobacz oryginał

Rokład czasu pracy

z 200 godzin na miesiąc

Praca dla

Mężczyzn
Kobiet
Małżeństwa
Studentów
HR Wild
Zweryfikowany pracodawca
NIP: PL8952148895

Rokład czasu pracy

z 200 godzin na miesiąc

Praca dla

Mężczyzn
Kobiet
Małżeństwa
Studentów

Jak to działa?

1. Kliknij «Aplikuj» , jeśli oferta pracy Ci odpowiada?

2. Pracodawca otrzyma Twoją aplikację i skontaktuje się z Tobą za pomocą naszej strony internetowej lub telefonicznie

3. Omów warunki zatrudnienia bezpośrednio z pracodawcą, bez pośredników.