Kierowca kategorii C+E w Europie. Baza w mieście Lublińcu
KierowcaKierowca ciężarówki
9183 zł/miesiąc
Polska, Lubliniec
1 pracownik
Wymagania
Pilnie potrzebuje pracownika
Doświadczenie nie jest konieczne
Wystarczy paszport biometryczny
Znajomość języka Polski
Warunki
Mieszkanie
Wyżywienie
Odzież robocza
Transfer do miejsca pracy
Praca sezonowa
Praca zdalna
Jakie są wymagania dla kandydatów?
Mężczyźni poniżej 55
polski na poziomie rozumienia
Doświadczenie zawodowe od 1 roku na kat. C lub D
Posiadanie prawa jazdy kat. C+E, karta kwalifikacyjna z chipem
Jakie są warunki pracy?
Główne biura znajdują się w miastach Błotnica Strzelecka i Lubliniec
Baza w Lublińcu
Opłata przy jeździe w Europie: set-up/baza - 2363 zł netto + dieta dojazdowa (dieta/dzień) 220 zł netto
9183 zł/mc za 31 przepracowanych dni
Możliwość pracy w Polsce w oczekiwaniu na czerwony dokument Płatność podczas jazdy w Polsce 230 zł netto bez setupu
Istnieje możliwość odbycia stażu trwającego od 2 tygodni do miesiąca jazdy jako drugi kierowca. Podczas stażu w Polsce opłata wyniesie 200 zł/dzień , w Europie - 300 zł/dzień
Baza 2363 zł/mc wypłacana jest co miesiąc w tej liczbie w okresie świątecznym
Harmonogram prac może być inny - 2/1, 3/1, 4/1, 5/1 itd.
Urlop płatny zgodnie z prawem - 2 dni w miesiącu tj. zakładanie w święta 2 dni w miesiącu lub 24 dni w roku
Wszystkie przerwy są płatne jako pracująca rodzina z układem i dniem
W przerwie do bazy do Polski wjeżdża zazwyczaj 45 kierowców
Wpłaty do 10 dnia każdego miesiąca w PLN
Możliwe zaliczki
Rodzaj zatrudnienia: umova o pratse
Zakwaterowanie jest możliwe na bazie . Najczęściej kierowca mieszka sam w pokoju, rzadko sam z kimś. Płatność 100 zł/tydzień . Opłata jest potrącana za tydzień, nawet jeśli kierowca przebywa w zakwaterowaniu przez 2 dni. Ale można też nocować w aucie - wtedy nie trzeba płacić za mieszkanie
Jakie będą Twoje obowiązki?
Kontroluj ciężarówki z przyczepami plandeka i platforma
Konserwacja ciężarówek
Udział w załadunku i rozładunku ładunku
Wypełnianie dokumentów
Inne ważne informacje dotyczące pracy:
Głównie przyczepy typu Plandeka i platforma . Transport płyt betonowych, konstrukcji stalowych, materiałów budowlanych
Praca na terenie : Niemcy, Francja, Holandia, Belgia i Czechy
Samochody do jazdy w Europie marki: MAN i DAF , od 2016 roku i nowsze, Euro 5 i Euro 6 . Automatyczna skrzynia. Pojazdy do jazdy po Polsce: IVECO i MAN Euro 4 i Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów
Łącznie we flocie znajduje się 7 samochodów
W trakcie przygotowywania czerwonego dokumentu można pracować w Polsce
Dostarczony nawigator
Brak telefonu komórkowego
Samochód i przyczepa są przydzielone kierowcy na czas pracy
Kierowca bierze udział w załadunku i rozładunku
Drobne uszkodzenia auta z reguły pokrywa firma lub kierowca naprawia awarię samodzielnie
Wymiana palet jest bardzo rzadka
Jazda nocna możliwa, ale rzadka
Przeregulowania zdarzają się bardzo rzadko, najczęściej - w przypadku awarii samochodu.
Kierowcy w Europie nie przesiadają się tylko podczas wypadków
Jeśli Twoja kategoria C została wydana przed 2009 r. i musisz odbyć krótki kurs 95, pracodawca pomaga w jego przejściu. Koszt kursu to 500 zł za 35 godzin szkolenia. Dodatkowo trzeba uzyskać badanie psychologiczno-lekarskie 200-300 zł . Pracodawca może opłacić kurs, a następnie potrącić go z pierwszej pensji
Istnieje możliwość wyrobienia karty pobytu
Ten tekst został automatycznie przetłumaczony. Zobacz oryginał
O ofercie pracy
O firmie
Jakie są wymagania dla kandydatów?
Mężczyźni poniżej 55
polski na poziomie rozumienia
Doświadczenie zawodowe od 1 roku na kat. C lub D
Posiadanie prawa jazdy kat. C+E, karta kwalifikacyjna z chipem
Jakie są warunki pracy?
Główne biura znajdują się w miastach Błotnica Strzelecka i Lubliniec
Baza w Lublińcu
Opłata przy jeździe w Europie: set-up/baza - 2363 zł netto + dieta dojazdowa (dieta/dzień) 220 zł netto
9183 zł/mc za 31 przepracowanych dni
Możliwość pracy w Polsce w oczekiwaniu na czerwony dokument Płatność podczas jazdy w Polsce 230 zł netto bez setupu
Istnieje możliwość odbycia stażu trwającego od 2 tygodni do miesiąca jazdy jako drugi kierowca. Podczas stażu w Polsce opłata wyniesie 200 zł/dzień , w Europie - 300 zł/dzień
Baza 2363 zł/mc wypłacana jest co miesiąc w tej liczbie w okresie świątecznym
Harmonogram prac może być inny - 2/1, 3/1, 4/1, 5/1 itd.
Urlop płatny zgodnie z prawem - 2 dni w miesiącu tj. zakładanie w święta 2 dni w miesiącu lub 24 dni w roku
Wszystkie przerwy są płatne jako pracująca rodzina z układem i dniem
W przerwie do bazy do Polski wjeżdża zazwyczaj 45 kierowców
Wpłaty do 10 dnia każdego miesiąca w PLN
Możliwe zaliczki
Rodzaj zatrudnienia: umova o pratse
Zakwaterowanie jest możliwe na bazie . Najczęściej kierowca mieszka sam w pokoju, rzadko sam z kimś. Płatność 100 zł/tydzień . Opłata jest potrącana za tydzień, nawet jeśli kierowca przebywa w zakwaterowaniu przez 2 dni. Ale można też nocować w aucie - wtedy nie trzeba płacić za mieszkanie
Jakie będą Twoje obowiązki?
Kontroluj ciężarówki z przyczepami plandeka i platforma
Konserwacja ciężarówek
Udział w załadunku i rozładunku ładunku
Wypełnianie dokumentów
Inne ważne informacje dotyczące pracy:
Głównie przyczepy typu Plandeka i platforma . Transport płyt betonowych, konstrukcji stalowych, materiałów budowlanych
Praca na terenie : Niemcy, Francja, Holandia, Belgia i Czechy
Samochody do jazdy w Europie marki: MAN i DAF , od 2016 roku i nowsze, Euro 5 i Euro 6 . Automatyczna skrzynia. Pojazdy do jazdy po Polsce: IVECO i MAN Euro 4 i Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów
Łącznie we flocie znajduje się 7 samochodów
W trakcie przygotowywania czerwonego dokumentu można pracować w Polsce
Dostarczony nawigator
Brak telefonu komórkowego
Samochód i przyczepa są przydzielone kierowcy na czas pracy
Kierowca bierze udział w załadunku i rozładunku
Drobne uszkodzenia auta z reguły pokrywa firma lub kierowca naprawia awarię samodzielnie
Wymiana palet jest bardzo rzadka
Jazda nocna możliwa, ale rzadka
Przeregulowania zdarzają się bardzo rzadko, najczęściej - w przypadku awarii samochodu.
Kierowcy w Europie nie przesiadają się tylko podczas wypadków
Jeśli Twoja kategoria C została wydana przed 2009 r. i musisz odbyć krótki kurs 95, pracodawca pomaga w jego przejściu. Koszt kursu to 500 zł za 35 godzin szkolenia. Dodatkowo trzeba uzyskać badanie psychologiczno-lekarskie 200-300 zł . Pracodawca może opłacić kurs, a następnie potrącić go z pierwszej pensji
Istnieje możliwość wyrobienia karty pobytu
Ten tekst został automatycznie przetłumaczony. Zobacz oryginał