Co oferujemy?

• Tygodniowy harmonogram pracy
• Zarobki do 9500 tys. zł
• Stabilna praca w firmie transportowej
• Pomoc w przygotowaniu karty pobytu

Jakie są wymagania dla kandydatów?

• Mężczyźni w wieku 20-55 lat
• Doświadczenie w kat. Od 1 roku
• Polski na słabym poziomie komunikatywnym - wyprawa mówi po polsku
• Obecność wody. certyfikat kat. C+E, karta kwalifikacyjna z chipem

Jakie są warunki pracy?

• Biuro w Czerńcu , 33-390, gdzie będziesz musiał początkowo przyjechać
• Harmonogram pracy jest zwykle tygodniowy lub dwutygodniowy . W piątek z reguły wyjazd do Polski , wylot na lot - w niedzielę lub poniedziałek
• Pierwsze 1-2 tygodnie - zawsze jeżdżę z innym kierowcą
• Płatność: 2500 zł/mies. netto - podstawa + 0,50 zł za kilometr. Kierowcy przejeżdżają średnio 11 0****** km miesięcznie. 8000-9000 zł netto miesięcznie
• Opłata dla stażysty: 1250 zł/mc. podstawa + 0,25 zł/km. 4000-4500 zł miesięcznie
• Ładunki muszą być odbierane w Niemczech i we Włoszech ze statków. Może wystąpić przestój z powodu opóźnienia statków, każdy dzień takiego przestoju płaci się 150 zł w Europie, 100 zł w Polsce
• W przypadku przewozu produktów spożywczych w lodówce (konieczne jest monitorowanie utrzymywania temperatury towaru) lub towarów niebezpiecznych - dopłata za kurs wynosi 100 zł.
• Płatności przelewem: do 10 dnia każdego miesiąca, reszta do 15 dnia każdego miesiąca
• Możliwe zaliczki
• Rodzaj zatrudnienia: Umov o praktyce , na czas trwania doświadczenia
• Pracodawca pomaga w znalezieniu noclegu na weekend w Polsce

Jakie będą Twoje obowiązki?

• Zarządzanie ciężarówkami i transport ładunków
• Konserwacja pojazdu
• Wypełnianie dokumentów

Dodatkowe informacje:

• Możesz rozpocząć pracę po przygotowaniu konsekracji. Przed opuszczeniem toru będziesz musiał przejść przez lekarza. egzamin (200 zł), pracodawca zwraca pieniądze wraz z pierwszą pensją
• W Polsce można samodzielnie jeździć w oczekiwaniu na czerwony dokument. Płatność: 2500 zł/mc - podstawa + 0,4 zł za kilometr
• W czasie przerwy (45 godzin) - kierowcy są wciągani do Polski. Samochód na czas postoju zostaje na jednym z parkingów na Dolnosląsku, z którym pracodawca ma podpisaną umowę. Kierowcy mogą przenocować w samochodzie lub udać się do miejsca zakwaterowania
• Główne kierunki: Niemcy i Włochy
• Samochody marek DAF, MAN, TGX 2014 - 2019 , euro 5-6. Samochody z automatyczną i manualną skrzynią biegów
• Flota firmy składająca się z 40 pojazdów
• Przyczepy Plandeck i przyczepy kontenerowe
• Brak wymiany palet i transferów
• Pomoc przy załadunku i rozładunku tylko w razie potrzeby.
• Transport kontenerów morskich z różnymi ładunkami
• Telefon służbowy jest dostępny, ale nawigator nie
• Zapewniona odzież robocza
• Jazda nocą jest rzadko możliwa. To zależy od godziny wyjazdu kierowcy na lot
• Dodatkowym plusem będzie obecność kodu 95 i ADR . W przypadku braku jednego z dokumentów – firma pomaga w jego uzyskaniu. Koszt CODE 95 to 800-850 zł, ADR - ok. 500 zł.
• ADR można uzyskać już w trakcie pracy. Pracodawca jest gotów zapłacić za dokument, ale potem odlicza kwotę od wynagrodzenia
• Pracodawca pomaga w rejestracji karty pobytu